Rouleaux Pour Bandes Convoyeurs
Ces types de rouleaux sont utilisé pour bandes convoyeurs (horizontalement ; stations à 20°et stations à 30°), opérants aussi dans mauvaises conditions environnementales, à constante fonctionnement, avec charges à haute vitesse. Rouleaux en acier, montés sur roulements radiaux 2RS. Disponibles dans différents diamètres tube et différents diamètres axe selon la capacité.
Station pour Couple à 20°
Ils sont utilisés pour bandes convoyeurs, opérants dans les plus différentes conditions environnementales, avec charges et vitesses d’exécution moyennes. Les dimensions pour les bandes convoyeurs varient à partir de 300 mm jusqu’à 700 mm max. Rouleaux pour la manutention en acier, montés sur roulements 2RS. L’axe des rouleaux qui forme le couple est dans une pièce unique soudé au support central, formé par un élément estampé qu’il confère à la structure rigidité maximale. La distance minimale, qui s’écoule entre les rouleaux, et la particulier forme du supporte permettant l’emploi du bandes extra flexibles, en éliminant la possible usure du mêmes pour friction. Les extrémités supérieures sont munies de protection hermétique qui consent au lubrifiant, introduit en phase de montage, de maintenir constante le rendement du rouleau dans le temps, à températures compris entre -20° +90°. Axe Ø 15.
Station pour Triades à 30°
Ils sont utilisés pour bandes convoyeurs. Réalisées en acier imprimé avec les supportes des rouleaux déjà soudés, permettent le montage sur rouleaux unifiés. Les barres porte rouleaux sont fourni normalement noirs, à la demande galvanisée, at avec les axes des rouleaux perpendiculaire à la direction de marche (bandes irréversibles). En outre, selon le type de fixage, différents éléments peuvent être fournis pour joindre les barres aux structures. Les barres sont de différentes dimensions pour bandes à partir de mm 500 jusqu’à mm 1400 max.
Rouleaux Guide bande
Ils sont adoptés dans les convoyeurs pour contenir la course dans la ligne prévue. Rouleaux en acier, montés sur roulements 2RS. Sont fourni dans la version à lubrification permanent et avec la possibilité d’être utilisés à températures d’exécution comme lesquelles prévues pour la série LM. Ils ont à l’extrémité supérieure une protection hermétique. Les rouleaux guide bandes sont fixés aux bordes du transporteur par la sortie de l’axe fileté. Disponibles en différents diamètres tube et différents diamètres axe, avec revêtements ou traitement superficiels.
Rouleaux Amortisseurs Gommés
Ils sont utilisés pour convoyeurs qui ont points de chargement bien concentrés. Rouleaux d’acier montés sur roulements radiaux rigides à une couronne de billes. Sur le corps du tube s’effectue le montage forcé des bagues bloqués, aux extrémités, par espaceurs et Seeger. Caractéristique des rouleaux amortisseurs c’est le profil de la bague gommé. Formé le groupe, se réalise un profil externe uniforme qui permit à la bande une superficie homogène. Ainsi s’évitent tensions localisées et abrasion, qui ne sont pas été celles prévues en phase de projet. La bague c’est en gommage anti-abrasion et c’est utilisable pour températures d’exécution entre -20° + 90°. Les bagues peuvent être facilement remplacés. À la demande c’est possible fournir rouleaux avec numéro des bagues diffèrent de ce qui est illustré. Disponibles en différents diamètres bague et différents diamètres axe.
Tambours
Ils sont utilisés pour bandes convoyeurs pour la traction ou per i le renvoi de la bande. Ils sont construits avec structure monolithique. Le profil externe est bombé pour consentir un majeur effet de traction et une bonne guide de la bande. Ils sont fournis selon dessin du client, à la demande avec revêtements en gomme de ces types : brut, rectifiée, cannelée.
